چه قطعاتی در لیفتراک‌ها به‌طور معمول نیاز به تعویض دارند

در ایران، مانند سایر کشورها، قطعات لیفتراک که نیاز به تعویض دارند به عوامل مختلفی بستگی دارد، اما برخی از قطعات رایج‌تر هستند:

**1. قطعات مصرفی و فرسایشی:**

* **لاستیک‌ها:** به دلیل سایش و پارگی ناشی از کار مداوم روی سطوح مختلف، لاستیک‌ها یکی از قطعاتی هستند که به طور مرتب نیاز به تعویض دارند. نوع لاستیک (بادی، توپر، پلی‌یورتان) و میزان استفاده از لیفتراک بر طول عمر لاستیک‌ها تاثیر می‌گذارد.
* **لنت ترمز:** همانند خودروها، لنت ترمز در لیفتراک‌ها نیز به مرور زمان و با ترمزگیری‌های مکرر ساییده شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند.
* **روغن‌ها و فیلترها:** روغن موتور، روغن هیدرولیک، روغن گیربکس و فیلترهای روغن، هوا و سوخت، همگی قطعات مصرفی هستند که باید به طور دوره‌ای و بر اساس برنامه سرویس و نگهداری لیفتراک تعویض شوند.
* **باتری (در لیفتراک‌های برقی):** طول عمر باتری لیفتراک‌های برقی محدود است و پس از مدتی استفاده، قدرت و بازدهی خود را از دست می‌دهد. بنابراین، تعویض باتری یکی از هزینه‌های مهم در نگهداری لیفتراک‌های برقی است.
* **شمع (در لیفتراک‌های بنزینی/گازسوز):** شمع‌ها به مرور زمان فرسوده شده و نیاز به تعویض دارند تا احتراق به درستی انجام شود.
* **فیلتر هوا:** برای جلوگیری از ورود ذرات گرد و غبار به موتور و آسیب رساندن به آن، فیلتر هوا باید به طور مرتب تعویض شود.

**2. قطعات سیستم هیدرولیک:**

* **پمپ هیدرولیک:** این پمپ وظیفه ایجاد فشار روغن هیدرولیک برای بالا بردن و پایین آوردن بار را بر عهده دارد. خرابی پمپ هیدرولیک می‌تواند منجر به کاهش قدرت بالابری لیفتراک شود.
* **شیرهای هیدرولیک:** این شیرها جریان روغن هیدرولیک را کنترل می‌کنند و خرابی آنها می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد سیستم هیدرولیک شود.
* **جک‌های هیدرولیک:** جک‌های هیدرولیک وظیفه بلند کردن بار را بر عهده دارند و ممکن است به دلیل نشتی روغن یا خرابی سیلندرها نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشند.
* **شلنگ‌های هیدرولیک:** شلنگ‌های هیدرولیک در معرض فشار بالای روغن قرار دارند و ممکن است به مرور زمان دچار ترکیدگی یا نشتی شوند.

**3. قطعات موتور:**

* **واشر سرسیلندر:** خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند منجر به مخلوط شدن آب و روغن و آسیب دیدن موتور شود.
* **تسمه‌ها:** تسمه‌های پروانه، دینام و کولر به مرور زمان فرسوده شده و نیاز به تعویض دارند.
* **رادیاتور:** رادیاتور وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد و ممکن است به دلیل رسوب یا خوردگی نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
* **استارت:** استارت وظیفه روشن کردن موتور را بر عهده دارد و ممکن است به دلیل خرابی سیم‌پیچ‌ها یا دنده‌ها نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

**4. قطعات سیستم انتقال قدرت
در سایت لیفتراک یاب، فروشندگان و اجاره دهندگان لیفتراک می توانند رزومه خود را ثبت کنند تا مشتریان بتوانند آسان تر به اطلاعات و خدمات آنها دسترسی داشته باشند. سایت لیفتراک یاب به نشانی https://www.LiftrakYab.ir یک سایت عالی جهت ثبت آگهی و تبلیغات لیفتراک می باشد.